මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ උච්ච සමය නැවත ආරම්භ වේ, නව බලශක්ති වාහන 30% කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් තිබේද?

පසුගිය සැප්තැම්බරයේ දී පමණක්, චීනයේ මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ වේගවත් වර්ධන වේගයක් පවත්වා ගෙන ගියේය.

චීනයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමය (පසු: CAAM) මෑතකදී නිකුත් කරන ලද දත්ත පෙන්නුම් කරන්නේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී චීනයේ වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් ඒකක මිලියන 2.672 සහ මිලියන 2.61 ක් වූ අතර, පිළිවෙලින් 11.5% සහ 9.5% සහ 28.1% සහ 25.7%.

මෙම වසරේ මුල් කාර්තු තුන තුළ මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළේ සමස්ත කාර්ය සාධනය සඳහා, CCA නියෝජ්‍ය මහලේකම් චෙන් ෂිහුවා මෙසේ පැවසීය: “තුන්වන කාර්තුවේදී, මිලදී ගැනීමේ බදු සම්බන්ධ ප්‍රතිපත්ති නිකුත් කිරීම මෙන්ම, දැඩි ලෙස හඳුන්වාදීමත් සමඟ. පළාත් පාලන ප්‍රවර්ධන ගාස්තු ප්‍රතිපත්තිය, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය සීඝ්‍රයෙන් එක් මාසයක වර්ධනය, සමස්ත ප්‍රවනතාවය වන 'අවාර්‍ය වාරය ක්‍රියා විරහිත නොවේ, උච්ච සමය නැවත මතු වේ'.

මගී මෝටර් රථ: ස්වාධීන වෙළඳපල කොටස මේ වසරේ පළමු 50% දක්වා ළඟා විය, සමස්තයක් ලෙස මගී මෝටර් රථ වෙළඳපොළ ඉහළ වර්ධන වේගයක් පවත්වා ගැනීමට, ඉන්, ස්වාධීන වෙළඳ නාම මගී මෝටර් රථවල කාර්ය සාධනය මෝටර් රථ වෙළඳපොළේ සමස්ත තත්වයට වඩා හොඳය.දත්ත පෙන්නුම් කරන්නේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී මගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් ඒකක මිලියන 2.409 ක් සහ ඒකක මිලියන 2.332 ක් වූ අතර, එය වසරින් වසර 35.8% සහ 32.7% ක වැඩිවීමක්, 11.7% සහ 9.7% ක වැඩිවීමක්;ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා කාලය තුළ මගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් ඒකක මිලියන 17.206 ක් සහ ඒකක මිලියන 16.986 ක් වූ අතර එය 17.2% සහ 14.2% ක වර්ධනයකි.

ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා ස්වාධීන වෙළඳ නාමවල මගී මෝටර් රථ සමුච්චිත විකුණුම් ඒකක මිලියන 8.163 දක්වා ළඟා වූ අතර එය වසරින් වසර 26.6% කින් ඉහළ ගොස් වෙළඳපල කොටස 48.1% කි.ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා, ස්වයංක්‍රීය සන්නාම මගී මෝටර් රථවල සමස්ත විකුණුම් ඒකක මිලියන 8.163 ක් වූ අතර, එය වසරින් වසර 26.6% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා 48.1% ක වෙළඳපල කොටස සහ 4.7% ක කොටසක වැඩිවීමක් සමඟින්.කලකට පෙර, සමස්ත වෙළඳපල සෘණාත්මක වර්ධනයකට ඇතුළු වීම සහ ව්‍යුහාත්මක පාරිභෝගික මිරිකීම වැනි සාධක හේතුවෙන් ස්වාධීන මෝටර් රථ සන්නාමවල වෙළඳපල කොටස පහත වැටුණි.2019 ඔක්තෝබර් වන විට ස්වාධීන සන්නාම මගී මෝටර් රථ අඛණ්ඩව මාස 16 ක් සෘණාත්මක වර්ධනයක් පෙන්නුම් කරන අතර 2019 සහ 2020 දී ස්වාධීන වෙළඳ නාමවල කොටස 40% ට වඩා අඩු බව දත්ත පෙන්වා දෙයි.ස්වයංක්‍රීය සන්නාම මගී මෝටර් රථවල වෙළඳපල කොටස ක්‍රමයෙන් 44% දක්වා ඉහළ යන්නේ 2021 දී පමණි.මෙය තවදුරටත් පෙන්නුම් කරන්නේ වෙළඳපල කොටස අනුව ස්වාධීන වෙළඳ නාම ආධිපත්‍යය දරයි.

ස්වයංක්‍රීය වෙළඳ නාම මගී මෝටර් රථවල වේගවත් වර්ධනයට හේතු ගැන කතා කරමින්, නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ ස්වයංක්‍රීය වෙළඳ නාමවල හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් මෙය වෙන් කළ නොහැකි බව චෙන් ෂිහුවා විශ්වාස කරයි.

නව බලශක්තිය: දැනට ප්‍රථම වරට මාසික විකුණුම් ඒකක 700,000 ඉක්මවා ඇත, චීනයේ නව බලශක්ති වාහන වෙළෙඳපොළ වර්ධන වේගය සාමාන්‍ය වෙළඳපොළට වඩා ඉහළ මට්ටමක පවතී.ඒවා අතර, සැප්තැම්බර් මාසයේදී, නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් නව වාර්තාගත ඉහළ මට්ටමක් කරා ළඟා විය.දත්ත පෙන්නුම් කරන්නේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී චීනයේ නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් ඒකක 755,000 ක් සහ ඒකක 708,000 ක් වූ අතර, එය පිළිවෙළින් 1.1 ගුණයකින් සහ 93.9% ක වර්ධනයක්, 27.1% ක වෙළඳපල කොටසකි;ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා චීනයේ නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් ඒකක මිලියන 4.717 ක් සහ ඒකක මිලියන 4.567 ක් වූ අතර එය පිළිවෙළින් 1.2 ගුණයකින් සහ 1.1 ගුණයකින් වැඩි වී 23.5% ක වෙළඳපල කොටසකි.නව බලශක්ති වාහනවල විකුණුම් ඉහළ යාම ව්‍යවසායවල විකුණුම් කාර්ය සාධනය තුළ ද සෘජුවම පිළිබිඹු වන අතර, පෙර වසරේ එම කාලය හා සසඳන විට, ව්‍යවසායයන්ගෙන් අතිමහත් බහුතරයක් විවිධ මට්ටම්වල වර්ධනයක් පෙන්නුම් කරයි.

නව බලශක්ති වාහනවල වර්තමාන ඉහළ වර්ධනයට හේතුව, සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ සමාගම් නිෂ්පාදන අනුකෘතිය පොහොසත් කිරීම සඳහා නව මාදිලි අඛණ්ඩව දියත් කිරීම සහ පාරිභෝගිකයින්ට වැඩි තේරීම් ලබා දීම, නව බලශක්ති වාහන වර්ධනය සඳහා වැදගත් සහතිකයකි.ඒ අතරම, සැප්තැම්බර් මාසයේ ප්‍රතිපත්ති හෝ මනාප ප්‍රවර්ධන ක්‍රියාකාරකම් සමඟින් ප්‍රධාන ධාරාවේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය අඛණ්ඩව ඉහළ ගිය අතර එමඟින් නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළ රතු උණුසුම් තත්ත්වයකි.

සීමාසහිත Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd, ජාතික මහා පරිමාණ ව්‍යවසායන්ගෙන් එකක් ලෙස, Liuzhou Industrial Holdings Corporation සහ Dongfeng Auto Corporation විසින් ඉදිකරන ලද වාහන සීමිත සමාගමකි. එය වර්ග මීටර් මිලියන 2.13 ක වපසරියකින් යුක්ත වන අතර වාණිජ වාහන සන්නාමය සංවර්ධනය කර ඇත. Dongfeng Chenglong" සහ මගී වාහන සන්නාමය වන "Dongfeng Forthing" දැනට සේවකයින් 5,000 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් සිටින අතර, එහි අලෙවිකරණ සහ සේවා ජාලය මුළු රට පුරා පවතින අතර නිෂ්පාදන අග්නිදිග ආසියාවේ, මැදපෙරදිග, දකුණු ඇමරිකාව සහ අප්‍රිකාවේ බොහෝ රටවලට අපනයනය කර ඇත.

වසර 60 ක වාහන නිෂ්පාදනය සහ ජනතාව දැනුවත් කරමින්, “ස්වයං ශක්තිමත් කිරීම, විශිෂ්ටත්වය සහ නව්‍යකරණයන් ඇති කිරීම, එක හදවතක් හා එක සිතක් ඇති, ජාතිය සහ ජනතාව වෙනුවෙන් සේවය කිරීම” යන ව්‍යවසාය ආත්මයට අනුගත වෙමින්, අපගේ සහෝදර සේවකයන් පරම්පරාවෙන් පරම්පරාව වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කර චීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉතිහාසයේ "අංක එක" ගොඩක් නිර්මාණය කර ඇත්තේ කඩිසරකම සහ දහඩියෙනි: 1981 දී චීනයේ පළමු මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ඩීසල් ට්‍රක් රථය සංවර්ධනය කර නිෂ්පාදනය කරන ලදී;1991 දී, ප්‍රථම පැතලි හෙඩ් ඩීසල් ට්‍රක් රථය චීනයෙන් ඉවත් විය.2001 දී, පළමු දේශීය ස්වයං හිමිකාරී සන්නාමය වන MPV "Forthing Lingzhi" නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර, එය "MPV නිෂ්පාදන විශේෂඥයා" ලෙස සමාගමේ තත්ත්වය ස්ථාපිත කරන ලදී;2015 දී, ප්‍රථම ගෘහස්ථ ඉහළ පෙළේ වාණිජ වාහනය "Chenglong H7″ ස්වයං හිමිකාරී සන්නාමයෙන් ඉහළ මට්ටමේ වාණිජ වාහන වෙළඳපොලේ හිඩැස පිරවීම සඳහා නිකුත් කරන ලදී. මගී වාහන සඳහා නව පදනම සම්පූර්ණ කිරීමත් සමඟ Dongfeng Liuzhou Motor. සීමිත සමාගම.වානිජ වාහන 200,000 ක් සහ මගී වාහන 400,000 ක වාර්ෂික නිෂ්පාදන ධාරිතාවක් ගොඩනගා ඇත. අපගේ විදේශීය අලෙවිකරණය දියුණු වීමේ අවස්ථාවන් අනුව, ලොව පුරා සිටින අපගේ අනාගත හවුල්කරුවන් අප වෙත පැමිණීමට අපි සාදරයෙන් පිළිගනිමු, දිගුකාලීන අන්‍යෝන්‍ය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. සහයෝගීතාවය සහ එක්ව දීප්තිමත් අනාගතයක් නිර්මාණය කිරීම.

වෙබ්: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
දුරකථන: 0772-3281270
දුරකථන: 18577631613
ලිපිනය: 286, Pingshan මාවත, Liuzhou, Guangxi, චීනය