මෝටර් රථ වෙළඳපොළේ උච්චතම සමය නැවත ආරම්භ වේ, නව බලශක්ති වාහන 30% කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් දරන්නේද?

පසුගිය සැප්තැම්බර් මාසයේදී, චීනයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොළ වේගවත් වර්ධන වේගයක් පවත්වා ගෙන ගියේය.

චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමය (CAAM ලෙස හැඳින්වේ) මෑතකදී නිකුත් කළ දත්ත වලට අනුව, සැප්තැම්බර් මාසයේදී චීනයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් ඒකක මිලියන 2.672 ක් සහ මිලියන 2.61 ක් වූ අතර එය පිළිවෙලින් 11.5% සහ 9.5% කින් සහ 28.1% සහ 25.7% කින් ඉහළ ගොස් තිබේ.

මෙම වසරේ මුල් කාර්තු තුන තුළ මෝටර් රථ වෙළඳපොළේ සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා, CCA නියෝජ්‍ය මහලේකම් චෙන් ෂිහුවා මෙසේ පැවසීය: “තුන්වන කාර්තුවේදී, මිලදී ගැනීමේ බදු ආශ්‍රිත ප්‍රතිපත්ති නිකුත් කිරීම මෙන්ම, පළාත් පාලන ප්‍රවර්ධන ගාස්තු ප්‍රතිපත්තිය, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් වේගවත් වර්ධනයක් සහිත එක් මාසයකදී දැඩි ලෙස හඳුන්වාදීමත් සමඟ, 'අවාරයේ සමය අක්‍රිය නොවේ, උච්චතම සමය නැවත මතු වේ' යන සමස්ත ප්‍රවණතාවය.

මගී මෝටර් රථ: මෙම වසරේ ස්වාධීන වෙළඳපල කොටස මුලින්ම 50% දක්වා ළඟා වූ අතර, සමස්තයක් ලෙස මගී මෝටර් රථ වෙළඳපොළ ඉහළ වර්ධන වේගයක් පවත්වා ගැනීමට සමත් වූ අතර, එයින්, ස්වාධීන වෙළඳ නාම මගී මෝටර් රථවල ක්‍රියාකාරිත්වය මෝටර් රථ වෙළඳපොළේ සමස්ත තත්ත්වයට වඩා හොඳය. දත්ත පෙන්වා දෙන්නේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී මගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් ඒකක මිලියන 2.409 ක් සහ ඒකක මිලියන 2.332 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර 35.8% ක සහ 32.7% ක වැඩිවීමක් වන අතර එය 11.7% ක සහ 9.7% ක වැඩිවීමකි; ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා මගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් ඒකක මිලියන 17.206 ක් සහ ඒකක මිලියන 16.986 ක් වූ අතර එය 17.2% ක සහ 14.2% ක වැඩිවීමකි.

ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා, ස්වාධීන වෙළඳ නාමවල මගී මෝටර් රථවල සමුච්චිත අලෙවිය ඒකක මිලියන 8.163 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර 26.6% කින් ඉහළ ගොස් 48.1% ක වෙළඳපල කොටසකින් යුක්ත විය. ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා, ස්වයංක්‍රීය සන්නාම මගී මෝටර් රථවල මුළු අලෙවිය ඒකක මිලියන 8.163 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර 26.6% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා 48.1% ක වෙළඳපල කොටසක් සහ 4.7% ක කොටස් වැඩිවීමක් පෙන්නුම් කරයි. එක් කාලයක, සමස්ත වෙළඳපල සෘණ වර්ධනයට පිවිසීම සහ ව්‍යුහාත්මක පාරිභෝගික මිරිකීම වැඩි වීම වැනි සාධක හේතුවෙන් ස්වාධීන මෝටර් රථ වෙළඳපල කොටස පහත වැටුණි. 2019 ඔක්තෝබර් වන විට, ස්වාධීන වෙළඳ නාම මගී මෝටර් රථ අඛණ්ඩව මාස 16 ක් සෘණ වර්ධනයක් පෙන්නුම් කර ඇති අතර 2019 සහ 2020 දී ස්වාධීන වෙළඳ නාමවල කොටස 40% ට වඩා අඩු බව දත්ත පෙන්වා දෙයි. ස්වයංක්‍රීය සන්නාම මගී මෝටර් රථවල වෙළඳපල කොටස ක්‍රමයෙන් 44% දක්වා ඉහළ යන්නේ 2021 දී පමණි. මෙයින් තවදුරටත් පෙන්නුම් කරන්නේ ස්වාධීන වෙළඳ නාම වෙළඳපල කොටස අනුව ආධිපත්‍යය දරන බවයි.

ස්වයංක්‍රීය සන්නාම මගී මෝටර් රථවල ශීඝ්‍ර වර්ධනයට හේතු ගැන කතා කරන චෙන් ෂිහුවා විශ්වාස කරන්නේ මෙය නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ ස්වයංක්‍රීය සන්නාමවල හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් වෙන් කළ නොහැකි බවයි.

නව බලශක්තිය: මාසික විකුණුම් පළමු වරට ඒකක 700,000 ඉක්මවා ඇත වර්තමානයේ, චීනයේ නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළ වර්ධන වේගය සාමාන්‍ය වෙළඳපොළට වඩා ඉහළ මට්ටමක පවතී. ඒ අතරින්, සැප්තැම්බර් මාසයේදී, නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් නව වාර්තාගත ඉහළම අගයක් වාර්තා කළේය. දත්ත පෙන්වා දෙන්නේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී චීනයේ නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් ඒකක 755,000 ක් සහ ඒකක 708,000 ක් වූ අතර එය පිළිවෙලින් 1.1 ගුණයකින් සහ 93.9% කින් වැඩි වූ අතර, වෙළඳපල කොටස 27.1% කි; ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා, චීනයේ නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් ඒකක මිලියන 4.717 ක් සහ ඒකක මිලියන 4.567 ක් වූ අතර එය පිළිවෙලින් 1.2 ගුණයකින් සහ 1.1 ගුණයකින් වැඩි වූ අතර වෙළඳපල කොටස 23.5% කි. නව බලශක්ති වාහන අලෙවියේ වැඩිවීම ව්‍යවසායන්හි විකුණුම් කාර්ය සාධනයෙන් ද සෘජුවම පිළිබිඹු වන අතර, පෙර වසරේ එම කාලය හා සසඳන විට, අතිමහත් බහුතරයක් ව්‍යවසායන් විවිධ වර්ධනයන් පෙන්නුම් කරයි.

නව බලශක්ති වාහනවල වර්තමාන ඉහළ වර්ධනයට හේතුව, සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ සමාගම් නිෂ්පාදන අනුකෘතිය පොහොසත් කිරීම සඳහා නව මාදිලි දියත් කිරීම සහ පාරිභෝගිකයින්ට වැඩි තේරීම් ලබා දීම දිගටම කරගෙන යන අතර එය නව බලශක්ති වාහනවල වර්ධනය සඳහා වැදගත් සහතිකයකි.ඒ සමඟම, සැප්තැම්බර් මාසයේදී ප්‍රතිපත්ති හෝ මනාප ප්‍රවර්ධන ක්‍රියාකාරකම් මගින් ප්‍රධාන ධාරාවේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය අඛණ්ඩව ඉහළ ගිය අතර එමඟින් නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළ රතු උණුසුම් තත්ත්වයක පවතී.

ජාතික මහා පරිමාණ ව්‍යවසායයක් ලෙස ඩොංෆෙන්ග් ලියුෂෝ මෝටර් සමාගම, ලිමිටඩ්, ලියුෂෝ කාර්මික හෝල්ඩින්ග්ස් සංස්ථාව සහ ඩොංෆෙන් ඔටෝ සංස්ථාව විසින් ඉදිකරන ලද ස්වයංක්‍රීය සීමිත සමාගමකි. එය වර්ග මීටර් මිලියන 2.13 ක භූමි ප්‍රදේශයක් ආවරණය කරන අතර දැනට සේවකයින් 5,000 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් සිටින වාණිජ වාහන සන්නාමය වන "ඩොංෆෙන් චෙන්ග්ලොං" සහ මගී වාහන සන්නාමය වන "ඩොංෆෙන් ෆෝතිං" සංවර්ධනය කර ඇත. එහි අලෙවිකරණ සහ සේවා ජාලය මුළු රට පුරාම පවතින අතර නිෂ්පාදන අග්නිදිග ආසියාව, මැද පෙරදිග, දකුණු ඇමරිකාව සහ අප්‍රිකාවේ බොහෝ රටවලට අපනයනය කර ඇත.

"ස්වයං ශක්තිමත් කිරීම, විශිෂ්ටත්වය සහ නවෝත්පාදනය නිර්මාණය කිරීම, එක හදවතක් සහ එක මනසක් තිබීම, ජාතිය සහ ජනතාව වෙනුවෙන් සේවය කිරීම" යන ව්‍යවසාය ආත්මයට අනුගත වෙමින්, ජනතාව දැනුවත් කරමින්, වසර 60ක වාහන නිෂ්පාදනයේ කාලය තුළ, පරම්පරාවෙන් පරම්පරාවට අපගේ සෙසු සේවකයින් වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කර චීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉතිහාසයේ කඩිසරකම සහ දහඩිය මගින් "අංක එක" නිර්මාණය කර ඇත: 1981 දී, චීනයේ පළමු මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ඩීසල් ට්‍රක් රථය සංවර්ධනය කර නිෂ්පාදනය කරන ලදී; 1991 දී, පළමු පැතලි හිස ඩීසල් ට්‍රක් රථය චීනයේ මාර්ගයෙන් ඉවත් විය; 2001 දී, පළමු දේශීය ස්වයං හිමිකාරීත්වය දරන MPV "Forthing Lingzhi" නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර, එය සමාගමේ "MPV නිෂ්පාදන විශේෂඥ" තත්ත්වය ස්ථාපිත කළේය; 2015 දී, ස්වයං හිමිකාරීත්වය දරන සන්නාමයකින් ඉහළ මට්ටමේ වාණිජ වාහන වෙළඳපොලේ ඇති හිඩැස පිරවීම සඳහා පළමු දේශීය ඉහළ මට්ටමේ වාණිජ වාහනය වන "චෙන්ග්ලොං H7" නිකුත් කරන ලදී. මගී වාහන සඳහා නව පදනම සම්පූර්ණයෙන් ඉදිකිරීමත් සමඟ, ඩොංෆෙන්ග් ලියුෂෝ මෝටර් සමාගම, සීමාසහිත වාර්ෂිකව වාණිජ වාහන 200,000 ක් සහ මගී වාහන 400,000 ක් නිෂ්පාදනය කිරීමට සමත් වී ඇත. අපගේ විදේශීය අලෙවිකරණය වර්ධනය වීමේ අවස්ථා අනුව, ලොව පුරා සිටින අපගේ විභව හවුල්කරුවන් අප වෙත පැමිණෙන ලෙස අපි සාදරයෙන් පිළිගනිමු, දිගුකාලීන අන්‍යෝන්‍ය සහයෝගීතාවයක් අත්කර ගැනීමට සහ එක්ව දීප්තිමත් අනාගතයක් නිර්මාණය කිරීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

වෙබ්: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
දුරකථන: 0772-3281270
දුරකථන: 18577631613
ලිපිනය: 286, Pingshan මාවත, Liuzhou, Guangxi, චීනය