කළු 
දම් පාට 
සුදු 
කළු 
දම් පාට 
සුදු 
විශේෂාංග
V 9
- අභ්යන්තර සම්පූර්ණ දසුන
- අභ්යන්තරය
- ඉදිරිපස මගී ආසනය
- ගියර් මාරු කරන්නා
- ත්රිත්ව තිරය
- හිරු වහලය
- දෙවන පේළියේ නැමිය හැකි මේසය
- දෙවන පේළියේ ආසන
විස්තර
-
ගැඹුරු මුහුදේ නිහඬ කුටිය
ද්වි-ස්ථර ලැමිෙන්ටඩ් ශබ්ද ආරක්ෂිත වීදුරු වලින් සමන්විතයි; EV මාදිලියේදී අභ්යන්තර ශබ්දය 25.2 dB තරම් අඩුය.
-
593L–2616L අමතර-විශාල කඳ
අඟල් 2×28 + අඟල් 1×26 + අඟල් 1×24 + අඟල් 1×20 දක්වා ගමන් මලු සඳහා පහසුකම් සපයයි.
-
මැක් ද්විත්ව දෙමුහුන්
CLTC ඉන්ධන පරිභෝජනය 5.27L/100km (ආරෝපණ-ක්ෂය කිරීමේ මාදිලිය)
-
ආමර් බැටරි 3.0
දැඩි පරීක්ෂණ 132 ක් මගින් වලංගු කරන ලද අතිශය ඉහළ තාප ස්ථායිතා සෛල භාවිතා කරයි.
-
L2 බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ සහාය
ACC, LDW, FCW, AEB ඇතුළුව පූර්ණ-දර්ශන සහය කාර්යයන් 8කට වඩා.
-
70% කට වඩා ඉහළ ශක්තියකින් යුත් වානේ ශරීරය
EMA වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇති අතර, ගෝලීය අනතුරු ආරක්ෂණ ප්රමිතීන්ට අනුව සංවර්ධනය කර ඇත.
වාහන ආකෘතියේ ප්රධාන පරාමිතීන්
| ආකෘති සැකසුම | 1.5TD ඉහළ යාම සුවිශේෂී | කිලෝමීටර 160 ක පරාසයක් යුරෝපීය සම්මත සුවිශේෂී | |
| මානය | දිග*පළල*උස(මි.මී.) | 5251*1920*1820මි.මී. | 5251*1920*1820මි.මී. |
| රෝද පාදම(මි.මී.) | 3018 මි.මී | 3018 මි.මී | |
| එන්ජිම | රිය පැදවීමේ ආකාරය | ඉදිරිපස ධාවකය | ඉදිරිපස ධාවකය |
| විස්ථාපනය (L) | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | |
| වැඩ කරන ආකාරය | සිව්-පහර, සිලින්ඩර තුළ සෘජු එන්නත් කිරීම, ටර්බෝචාජ් කරන ලද | සිව්-පහර, සිලින්ඩර තුළ සෘජු එන්නත් කිරීම, ටර්බෝචාජ් කරන ලද | |
| ඉන්ධන ආකෘතිය | ගැසොලින් | ගැසොලින් | |
| ඉන්ධන ලේබලය | 92# සහ ඉහළ | 92# සහ ඉහළ | |
| තෙල් සැපයුම් ආකාරය | සෘජු එන්නත් කිරීම | සෘජු එන්නත් කිරීම | |
| ටැංකි ධාරිතාව (L) | 60 එල් | 58 එල් | |
| මෝටර් | ආකෘතිය | TZ220XYK යනු කුමක්ද? | TZ236XY080 හඳුන්වා දීම |
| ධාවක මෝටරය | ආකෘතිය | TZ220XYL හඳුන්වා දීම | TZ236XY150 හඳුන්වා දීම |
| බැටරි | මුළු බැටරි බලය (kwh) | හෙබ්රෙව්:2 | PHEV:34.9 |
| ශ්රේණිගත කළ බැටරි වෝල්ටීයතාවය (V) | හෙව්:349 | 336 කාණ්ඩය: | |
| බැටරි වර්ගය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරිය | ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිය | |
| අයකිරීම | යුරෝපීය සම්මත මන්දගාමී ආරෝපණ අතුරුමුහුණත (AC) | × | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| යුරෝපීය සම්මත වේගවත් ආරෝපණ අතුරුමුහුණත (DC) | × | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ආරෝපණ වරාය විසර්ජන කාර්යය | × | ● උපරිම බලය: 3.3kW | |
| මන්දගාමී ආරෝපණ කාලය | × | ● ආසන්න වශයෙන් පැය 11.5 (10°C ∽ 45°C) | |
| වේගවත් ආරෝපණ කාලය (SOC:30% ~ 80%) | × | ● ආසන්න වශයෙන් පැය 0.5 යි | |
| චැසි | ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | මැක්පර්සන් වර්ගයේ ස්වාධීන අත්හිටුවීම + පාර්ශ්වීය ස්ථායීකාරක තීරුව | මැක්පර්සන් වර්ගයේ ස්වාධීන අත්හිටුවීම + පාර්ශ්වීය ස්ථායීකාරක තීරුව |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | බහු-සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම | බහු-සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම | |
| ඉදිරිපස රෝද තිරිංග | වාතාශ්රිත තැටි වර්ගය | වාතාශ්රිත තැටි වර්ගය | |
| පසුපස රෝද තිරිංග | තැටි වර්ගය | තැටි වර්ගය | |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | ඉලෙක්ට්රොනික වාහන නැවැත්වීම | ඉලෙක්ට්රොනික වාහන නැවැත්වීම | |
| ආරක්ෂක උපකරණ | ABS ප්රති-අගුළු: | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| තිරිංග බල ව්යාප්තිය (EBD/CBD) : | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| තිරිංග සහාය (HBA/EBA/BA, ආදිය): | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ගැම්ම පාලනය (ASR/TCS/TRC ආදිය) : | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ශරීර ස්ථායිතා පාලනය (ESP/DSC/VSC, ආදිය) : | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| හිල්-ස්ටාර්ට් සහය පාලනය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම: | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ උපාංගය: | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ISO FIX ළමා ආසන සවිකිරීම්: | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| මෝටර් රථ ආධාරක රේඩාර් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ආපසු හැරවීමේ කැමරාව | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| කඳුකර යහපත් පාලනය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| අංශක 360 පරිදර්ශක දර්ශන පද්ධතිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| පහසුව වින්යාසය | පසුපස දර්පණ අගුල ස්වයංක්රීයව නැවීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| බාහිර පසුපස දර්පණ ප්රතිලෝම මතක ආධාරකය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ක්ෂණික ආරෝපණ USB ආරෝපණ අතුරුමුහුණත | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| 12V බල අතුරුමුහුණත | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| TYPE-C ආරෝපණ අතුරුමුහුණත | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත ආරෝපණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| විදුලි ටේල්ගේට් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| රිය පැදවීමේ ස්වයංක්රීයකරණය | සම්පූර්ණ වේග අනුවර්තන කෲස් පාලනය (ACC) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ඉදිරිපස ගැටීම් අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යය (FCW) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| පසුපස ගැටීම් අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යය (RCW) | × | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| මංතීරු පිටවීමේ ඇඟවීම් (LDW) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ලේන් කීප් ඇසිස්ට් (LKA) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| රථවාහන සංඥා හඳුනාගැනීම: | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| AEB ක්රියාකාරී තිරිංග: | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| හදිසි තිරිංග සහායක ක්රියාකාරිත්වය (තිරිංග පූර්ව පැටවීම) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| අන්ධ ලප හඳුනාගැනීම (BSD) | × | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| රථවාහන තදබදය සහකාර (TJA) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| දොර විවෘත කිරීමේ අනතුරු ඇඟවීම (DOW) | × | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ප්රතිලෝම හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම (RCTA) | × | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| මංතීරු වෙනස් කිරීමේ සහාය (LCA) | × | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| පටු මාර්ග සහාය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ආසනය | ආසන ව්යුහය | 2+2+3 (පළමු පේළි දෙක හෝ පසුපස පේළි දෙක සමතලා කළ හැක) | 2+2+3 (පළමු පේළි දෙක හෝ පසුපස පේළි දෙක සමතලා කළ හැක) |
| ආසන රෙදි | උසස් තත්ත්වයේ අනුකරණ සම් | උසස් තත්ත්වයේ අනුකරණ සම් | |
| විදුලි ගැලපීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| බල ආසන මතකය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ආසන පිටුපස තැටි මේසය (ලිස්සා නොයන) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ආසන පිටුපස ගබඩා බෑගය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ආසන පිටුපස කොකු | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ආසන වාතාශ්රය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ආසන උණුසුම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ආසන සම්බාහනය | × | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| 18W USB ආරෝපණ වරාය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| අතින් පසුපස කෝණ ගැලපීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
ආශ්රිත නිෂ්පාදන
අද අපේ කණ්ඩායමට කතා කරන්න
අපි පාරිභෝගිකයින්ට ගුණාත්මක නිෂ්පාදන ලබා දීමට උත්සාහ කරමු. අප අමතන්න!
