
 
                                    | තත්ත්වය: | අලුත් | 
| සුක්කානම: | වම | 
| විමෝචන ප්රමිතිය: | යුරෝ VI | 
| වර්ෂය: | 2022 | 
| මාසය: | 11 | 
| සාදන ලද්දේ: | චීනය | 
| වෙළඳ නාමය: | dongfeng | 
| මාදිලි අංකය: | නව ලින්ග්ෂි M5 | 
| ආරම්භක ස්ථානය: | ගුවාංසි, චීනය | 
| වර්ගය: | වෑන් රථය | 
| ඉන්ධන: | ගෑස්/පෙට්රල් | 
| එන්ජින් වර්ගය: | ටර්බෝ | 
| විස්ථාපනය: | 1.5-2.0ලී | 
| සිලින්ඩර: | 4 | 
| උපරිම බලය (Ps): | 100-150 පීඑස් | 
| ගියර් පෙට්ටිය: | අත්පොත | 
| ඉදිරි මාරු අංකය: | 6 | 
| උපරිම ව්යවර්ථය(Nm): | 100-200Nm | 
| මානය: | 4735*1720*1955 | 
| රෝද පදනම: | 2500-3000 මි.මී. | 
| ආසන ගණන: | 7 | 
| අවම මහා නිෂ්කාශනය: | 15°-20° | 
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව: | 50-80L | 
| බර පාලනය: | කිලෝග්රෑම් 1000-2000 | 
| කැබින් ව්යුහය: | අනුකලිත ශරීරය | 
| ධාවකය: | ආර්ඩබ්ලිව්ඩී | 
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම: | ද්විත්ව පැතුම් අස්ථිය | 
| පසුපස අත්හිටුවීම: | බහු-සබැඳිය | 
| මෙහෙයුම් පද්ධතිය: | විදුලි | 
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග: | අත්පොත | 
| තිරිංග පද්ධතිය: | ඉදිරිපස තැටිය+පසුපස තැටිය | 
| ටයර් ප්රමාණය: | 215/60 ආර් 16 | 
| වායු බෑග්: | 2 | 
| ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය (TPMS): | ඔව් | 
| ABS (අගුළු විරෝධී තිරිංග පද්ධතිය): | ඔව් | 
| ESC (ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථායිතා පාලන පද්ධතිය): | ඔව් | 
| රේඩාර්: | කිසිවක් නැත | 
| පසුපස කැමරාව: | කිසිවක් නැත | 
| කෲස් පාලනය: | කිසිවක් නැත | 
| හිරු ආවරණ: | හිරු වහලය | 
| වහල රාක්කය: | කිසිවක් නැත | 
| සුක්කානම: | බහුකාර්ය | 
| ආසන ද්රව්ය: | සම් | 
| අභ්යන්තර වර්ණය: | අඳුරු | 
| රියදුරු ආසන ගැලපීම: | අත්පොත | 
| සහ නියමු ආසන ගැලපීම: | අත්පොත | 
| ස්පර්ශ තිරය: | කිසිවක් නැත | 
| මෝටර් රථ විනෝදාස්වාද පද්ධතිය: | ඔව් | 
| වායු සමීකරණ යන්ත්රය: | අත්පොත | 
| හෙඩ් ලයිට්: | හැලජන් | 
| දිවා ආලෝකය: | හැලජන් | 
| ඉදිරිපස කවුළුව: | විදුලි | 
| පසුපස කවුළුව: | විදුලි | 
| බාහිර පසුපස දර්පණය: | විදුලි ගැලපීම | 
| සුඛෝපභෝගී: | ඉහළ | 
| දිග * පළල * උස(මි.මී.): | 4735*1720*1955 | 
| ලස්සන නිර්මාණය: | ඉහළ | 
| රෝද පාදය (මි.මී.): | 2800 ආර්. | 
| කර්බ් බර (kg): | 1550/1620 | 
| උපරිම වේගය (පැයට කි.මී.): | 140 යි | 
| එන්ජින් ආකෘතිය: | 4A92 ට | 
| විමෝචන ප්රමිතිය: | යුරෝ V | 
| විස්ථාපනය (L): | 1.6 ශ්රේණිය | 
| ආසන: | 7/9 | 
 
                                       බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව මෝටර් රථය 98 kW උපරිම බලයක් සහ 200 Nm උපරිම ව්යවර්ථයක් සහිත 2.0-ලීටර් ස්වභාවිකව උද්දීපනය කරන ලද එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර ජාතික විමෝචන ප්රමිතීන් හය සපුරාලයි. සම්ප්රේෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණයක් සමඟ ගැලපේ.
 
              
             