2022 දී චීනයේ නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළ කෙසේ වේවිද?

චීනයේ නව බලශක්ති වාහනවල විකුණුම් පරිමාව හොඳ වර්ධන ගම්‍යතාවයක් ඇත, පිරිසිදු විදුලි වෙළඳපොලේ නිෂ්පාදන ව්‍යුහය අඛණ්ඩව ප්‍රශස්ත කර ඇති අතර, ප්ලග්-ඉන් වෙළඳපල කොටස ද තවදුරටත් පුළුල් වීමේ ප්‍රවණතාවයක පවතී. මේ මත පදනම්ව, ගයිෂි ඔටෝමොබයිල් 2022 ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා දේශීය නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළ අධ්‍යයනය කර ඇති අතර, අදාළ පුද්ගලයින්ගේ යොමුව සඳහා අනාගත සංවර්ධන ප්‍රවණතාවය සඳහා යම් යම් අපේක්ෂාවන් ඉදිරිපත් කර ඇත.

චීනයේ නව බලශක්ති කර්මාන්තයේ දියුණුව යම් පීඩනයක් ඇති කර ඇත, නමුත් එය වෛෂයිකව චීනයේ දේශීය මෝටර් රථ චිප් ආදේශ කිරීම ප්‍රවර්ධනය කරයි. බලශක්ති බැටරි අමුද්‍රව්‍ය මිල ගණන් කෙටි කාලීනව සහ මධ්‍ය කාලීනව ඉහළ යාමේ ඉහළ පරාසයක් පවත්වා ගෙන යන අතර එමඟින් පහත වැටීමට සීමිත ඉඩක් ඇත. අමුද්‍රව්‍ය මිල පර්යන්ත වාහන මිලට ඉහළ යාම, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස A00/A0 පිරිසිදු විදුලි මාදිලි වාසිය දුර්වල වී, පාරිභෝගිකයින් මිලදී ගැනීමට "බලා සිටීම" ප්‍රමාද වේ; පිරිසිදු විදුලි මාදිලි හා සසඳන විට A-පන්තියේ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් මාදිලි, පිරිවැය කාර්ය සාධන වාසිය තවදුරටත් ඉස්මතු කෙරේ; B-පන්තිය සහ C-පන්තියේ මාදිලි පාරිභෝගිකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා අධි-තාක්ෂණික වින්‍යාසයන් මත රඳා පවතී.

එමනව බලශක්ති වාහනය2022 ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා වෙළඳපල පුපුරන සුලු වර්ධනයක් පවත්වා ගෙන ගිය අතර එහි විනිවිද යාමේ අනුපාතය සියයට 26 කි. පිරිසිදු විදුලි වාහන නිෂ්පාදන මිශ්‍රණය ප්‍රශස්ත කරන ලදී; දෙමුහුන් මාදිලිවල සමස්ත වෙළඳපල කොටස පුළුල් වන ප්‍රවණතාවක් ඇත.වෙළඳපල කොටස්වල නව බලශක්තියේ විනිවිද යාමේ අනුපාතයේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, A00 වෙළඳපොළ නව බලශක්ති ආකෘති මගින් ආධිපත්‍යය දරන අතර, A සහ ​​B වෙළඳපල නව බලශක්ති ආකෘතිවල විකුණුම් වර්ධනය සඳහා විශාල ඉඩක් ඇත.විකුණුම් නගර වර්ගවල දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, සීමා නොකළ නගරවල කොටස වැඩි වී ඇති අතර, දෙවන මට්ටමේ සිට පස්වන මට්ටමේ නගරවල නව බලශක්ති වාහනවල වෙළඳපල කොටස සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇති අතර, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළ තවදුරටත් ගිලෙමින් පවතින බවත්, පාරිභෝගිකයින් නව බලශක්ති නිෂ්පාදන පිළිගැනීම තවදුරටත් වැඩිදියුණු වන බවත්, වෙළඳපල ප්‍රදේශයේ විනිවිද යාම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කර ඇති බවත්ය.

දේශීය වෙළඳපල තරඟ රටාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, සාම්ප්‍රදායික ස්වයංක්‍රීය වාහන ව්‍යවසාය කඳවුර දේශීය නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛ ස්ථානය හිමිකර ගනී, දේශීය නව බල කඳවුර වේගයෙන් වර්ධනය වෙමින් පවතින අතර සාම්ප්‍රදායික විදේශ ආයෝජන කඳවුර දුර්වල ස්ථානයක පවතී. සාම්ප්‍රදායික ස්වයංක්‍රීය වාහන ව්‍යවසායන් විසින් දෙමුහුන් මාදිලි මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම, ඔවුන්ගේ තරඟකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා විදුලි සැපයුම් දාම තුන ඒකාබද්ධ කිරීමත් සමඟ, අනාගතය ඉහළ සංයුක්ත විකුණුම් වර්ධන ප්‍රවණතාවක් පවත්වා ගැනීමට අපේක්ෂා කෙරේ; දේශීය නව බලවේග දැඩි තරඟකාරිත්වයක පවතින අතර විකුණුම් ශ්‍රේණිය නිරන්තරයෙන් වෙනස් වෙමින් පවතී, එබැවින් තරඟකාරී රටාව තවමත් පිහිටුවා නොමැත. සාම්ප්‍රදායික විදේශ ආයෝජන මගින් ගොඩනගා ඇති නව BEV මාදිලි දේශීය වෙළඳපොලේ ශක්තිමත් ප්‍රතිචාරයක් ලබාගෙන නොමැති අතර ඉන්ධන වාහනවල සන්නාම බලය නව බලශක්ති ආකෘති පිටපත් කිරීම දුෂ්කර වන අතර අනාගත වර්ධක අවකාශය සීමිතය.

දේශීය මගී මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ නව ශක්තියේ විනිවිද යාමේ අනුපාතය 2025 දී 46% ක් සහ 2029 දී 54% ක් දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත. අනාගතයේදී, ස්කේට්බෝඩ් චැසිය යෙදුම් අවස්ථා ලැබෙනු ඇත, අර්ධ ඝන බැටරිය මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට පිවිසෙනු ඇත, තවත් ක්‍රීඩකයින් බල වෙනස් කිරීමේ මාදිලියට එක්වනු ඇත, සහ ප්‍රධාන ධාරාවේ මෝටර් රථ ව්‍යවසායන් බල සැපයුම තුනේ සිරස් ඒකාබද්ධ කිරීමේ සංවර්ධන උපාය මාර්ගයට අනුගත වනු ඇත.

වෙබ්:https://www.forthingmotor.com/ කර්තෘ:
Email：dflqali@dflzm.com
දුරකථන: 0772-3281270
දුරකථන: 18577631613
ලිපිනය: 286, Pingshan මාවත, Liuzhou, Guangxi, චීනය