Dongfeng Forthing U-Tour හි බලපෑම් විරෝධී හැකියාව ගැන කුමක් කිව හැකිද?

Dongfeng Forthing U-Tour ද්විත්ව බලපෑමේ දරුණු කොන්දේසි යටතේ සියලුම සේවකයින්ගේ ආරක්ෂාව සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? මෙම අභියෝගය ඔබට පිළිතුර ලබා දෙනු ඇත!

Forthing U-Tour යනු චීනයේ ප්‍රථම පොදු අධිවේගී ද්වි-මාර්ග පැති ගැටීමේ අධි බලැති පසුපස අන්ත ගැටීමේ අභියෝගයයි!
දෛනික රිය පැදවීම අනුකරණය කරන්න.
අධිවේගී පැති බලපෑම සහ අධිවේගී පසුපස ගැටීම.
සාම්ප්‍රදායික ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන් ඉක්මවා යන්න.
(60km/h අතිශය අධිවේගී පැති බලපෑම +65km/h අතිශය අධිවේගී පසුපස අන්තයේ ගැටීම)

60km/h පැති බලපෑම +65km/h පසුපස ගැටීමේ පරීක්ෂණය.
චීනයේ පළමු වතාවට,
අධිවේගී පසුපස ගැටීම අධිවේගී පැත්තේ ගැටීමෙන් පසු අධි-වේගයෙන් වැඩි වේ.
ට්‍රොලියේ ගැටීමේ වේගය 20% කින් වැඩි වන අතර සම්පූර්ණ චාලක ශක්තිය 44% කින් වැඩි වේ. දෙපැත්තටම ගමන් කරන අතරතුර අංශක 90 ක සිරස් බලපෑම් කෝණය තබා ගන්න. Forthing U-Tour මෝටර් රථයේ පැති ව්‍යුහය පරීක්ෂණයට ඔරොත්තු දිය හැකිද?

ABCD ස්ථම්භයේ පැහැදිලි විකෘතියක් නොමැති අතර දොර විරූපණ උපාධිය කුඩා වේ.
වහලයේ ව්යුහය කිසිදු විකෘතියක් හෝ කැඩීමක් නොමැත.
මෝටර් රථයේ පදිංචිකරුවන්ගේ ජීවන අවකාශය ඵලදායී ලෙස සහතික කිරීම.

මීට අමතරව, ගැටුමෙන් පසු,
ECU හට දොර අගුළු ඇරීමට උපදෙස් නිකුත් කළ හැක.
නොගැටෙන පැත්තේ දොර සාමාන්යයෙන් විවෘත කළ හැකි අතර, මෝටර් රථයේ සිටින අයගේ ගැලවීමේ ආරක්ෂාව ඵලදායී ලෙස සහතික කරයි.

මූල පද 1: වාහන හඳුන්වාදීම

EMA හයිපර්කියුබ් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සමඟ,
ඝට්ටන බලය ඉහළ, මැද සහ පහළ ඇටසැකිලි කදම්භ ව්‍යුහාත්මක මාර්ග හරහා විසිරී ඇත,
සම්පූර්ණ වාහනයේ ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනය සහතික කරන්න.

මූල පද 2: බලශක්ති අවශෝෂණ ව්‍යුහය සැලසුම් කිරීම.

ඝට්ටනය වන මොහොතේදී, වාහනයේ පිටුපස ඇති ශක්තිය අවශෝෂණය කරන ව්‍යුහය කඩා වැටීමෙන් විකෘති වේ.
ඝට්ටන ශක්තිය සම්පූර්ණයෙන්ම අවශෝෂණය කර ගැටුමෙන් ජනනය වන බලපෑම් බලය සමනය කරන්න.
D-ස්ථම්භයේ පැහැදිලි විකෘතියක් හෝ නැමීමක් නොමැත, එය මෝටර් රථයේ සිටින අයගේ ආරක්ෂාව සහතික කරයි. පැති ටයර් හබ් එක සම්පූර්ණයි, පොළවේ තෙල් කාන්දුවක් නැහැ, ඉන්ධන පද්ධතිය සහ චැසි බොඩි ව්‍යුහය සියල්ල හොඳ තත්ත්වයේ තිබෙනවා.

මූල පද 3: ඉහළ ශක්තියකින් යුත් උණුසුම් හැඩැති වානේ යෙදීම

එළිපත්ත ඉහළ ශක්තිමත් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර කොටස්වල ආතන්ය ශක්තිය 1180Mpa දක්වා ළඟා වේ.
පැති බාධකවල අතිච්ඡාදනය වන මූලික ප්‍රදේශවල තාප හැඩගැන්වීම් ද්‍රව්‍ය යෙදිය යුතු අතර, ඝට්ටන ශක්තිය අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා වාහනයේ ශරීර ද්‍රව්‍යවල ශක්තිය ගැලපේ. B තීරුව නිර්මාණය කර ඇත්තේ thermoformed patch plate සහ අභ්‍යන්තර කොටස් තහඩුවකින් වන අතර එමඟින් B තීරුවේ විරූපණ ප්‍රතිරෝධය වැඩි දියුණු කර එහි ස්ථායීතාවය පාලනය කළ හැක.

මූල පද 4: මෝටර් රථයේ ඇතුළත වායු බෑගයේ පැති තිරය හරියටම පිපිරී ඇත.

තුන්වන පේළිය+ඉදිරිපස මැද පේළියේ ආසන පැති වායු බෑගය ආවරණය කරන පැති වායු තිරය.
තිර යෙදවීමේ ප්‍රතිචාර කාලය 6.4ms ඇතුළත වේ.
මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයේ ඇති වායු තිරයේ පීඩනය රඳවා ගැනීමේ කාර්ය සාධන සැලසුම රියදුරුගේ හිස තුවාල වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂා කරයි.

මූල පද 5: ආසන පටි සීමා පද්ධතිය ගැලපීම

ඉදිරිපස සහ මැද පේළිවල ආසන පටි පූර්ව තද කිරීම සහ බලහත්කාරයෙන් සීමා කිරීම.
ආසන පටිවල අඩු පරතරය ඉවත් කිරීම සහ මගීන් ඵලදායී ලෙස සීමා කිරීම.

කාර්ය මණ්ඩලයේ සෑම හුස්මක්ම ආරක්ෂා කිරීම Dongfeng Forthing ගේ සදාකාලික මෙහෙවරයි.
මෙම භාරකරු අභියෝගය,
Forthing U-Tour කාර්යය "අතිරික්තයෙන්" ඉටු කළේය.
අත්හදා බැලීමේදී තුවාල වී සිටින්න, සෑම ධාවකයකම සැහැල්ලුවෙන් සිටින්න. Dongfeng Forthing ඔබට කරදරයකින් තොර ගමනක් යාමට උදවු කරයි.

වෙබ්: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
දුරකථන: 0772-3281270
දුරකථන: 18577631613
ලිපිනය: 286, Pingshan මාවත, Liuzhou, Guangxi, චීනය