22 වන චීන-ආසියාන් ප්‍රදර්ශනයේදී බැබළීමට Dongfeng Liuzhou මෝටර් සමාගම, සීමාසහිත වාණිජ ස්මාර්ට් විදුලි මාදිලි ගෙන එයි.

2025 සැප්තැම්බර් 17 වන දින, 22 වන චීන-ආසියාන් ප්‍රදර්ශනය නැනිං හිදී ආරම්භ විය. ඩොංෆෙන්ග් ලියුෂෝ මෝටර් සමාගම, සීමාසහිත (DFLZM) වර්ග මීටර් 400 ක ප්‍රදර්ශන කුටියක් සහිත ප්‍රධාන වෙළඳ නාම දෙකක් වන චෙංලොන්ග් සහ ඩොංෆෙන්ග් ෆෝතිං සමඟ ප්‍රදර්ශනයට සහභාගී විය. මෙම ප්‍රදර්ශනය වසර ගණනාවක් තිස්සේ ආසියාන් ආර්ථික හා වෙළඳ හුවමාරු සඳහා ඩොංෆෙන්ග් ලියුෂෝ මෝටර් හි ගැඹුරු සහභාගීත්වයේ අඛණ්ඩ පැවැත්මක් පමණක් නොව, චීන-ආසියාන් සහයෝගීතා මුලපිරීම්වලට ක්‍රියාකාරීව ප්‍රතිචාර දැක්වීමට සහ කලාපීය වෙළඳපොළවල උපායමාර්ගික පිරිසැලසුම වේගවත් කිරීමට ව්‍යවසායන් සඳහා වැදගත් පියවරක් ද වේ.

දියත් කිරීමේ පළමු දිනයේම, ස්වයං පාලන කලාපයේ සහ ලියුෂෝ නගරයේ නායකයින් මඟ පෙන්වීම සඳහා කුටියට පැමිණියහ. DFLZM හි නියෝජ්‍ය සාමාන්‍යාධිකාරී ෂාන් ෂින්, ASEAN වෙළඳපොළ ව්‍යාප්තිය, නිෂ්පාදන තාක්ෂණය සහ අනාගත සැලසුම් පිළිබඳව වාර්තා කළේය.

ASEAN සමාගමට සමීපතම විශාල මෝටර් රථ සමාගමක් ලෙස, DFLZM 1992 දී වියට්නාමයට පළමු ට්‍රක් රථ කාණ්ඩය අපනයනය කළ දා සිට වසර 30 කට වැඩි කාලයක් මෙම වෙළඳපොළට ගැඹුරින් සම්බන්ධ වී ඇත. වාණිජ වාහන සන්නාමය වන "චෙන්ග්ලොං" වියට්නාමය සහ ලාඕසය ඇතුළු රටවල් 8 ක් ආවරණය කරන අතර වම් අත ධාවනය සහ දකුණු අත ධාවනය සඳහා සුදුසු වේ. වියට්නාමයේ, චෙන්ග්ලොං හි වෙළඳපල කොටස 35% කට වඩා වැඩි වන අතර මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ට්‍රක් රථ ඛණ්ඩනය 70% දක්වා ළඟා වේ. එය 2024 දී ඒකක 6,900 ක් අපනයනය කරනු ඇත; ලාඕසයේ චීන ට්‍රක් රථ වෙළඳපොලේ දිගුකාලීන ප්‍රමුඛයා. "ඩොංෆෙන්ග් ෆෝතිං" මගී මෝටර් රථ කාම්බෝජය, පිලිපීනය සහ අනෙකුත් ස්ථානවලට ඇතුළු වී ඇති අතර, "ව්‍යාපාර සහ මගී මෝටර් රථ එකවර සංවර්ධනය කිරීමේ" අපනයන රටාවක් සාදයි.

මෙම වසරේ නැගෙනහිර ප්‍රදර්ශනයේදී, DFLZM ප්‍රධාන මාදිලි 7ක් ප්‍රදර්ශනය කළේය. වාණිජ වාහන අතරට Chenglong Yiwei 5 ට්‍රැක්ටරය, H7 Pro ට්‍රක් රථය සහ L2EV දකුණු පස ධාවන අනුවාදය; මගී මෝටර් රථ V9, S7, Lingzhi New Energy සහ සිකුරාදා දකුණු පස ධාවන මාදිලි ඇතුළත් වන අතර විද්‍යුත්කරණයේ සහ බුද්ධියේ ජයග්‍රහණ සහ ASEAN අවශ්‍යතාවලට ඔවුන්ගේ ප්‍රතිචාරය පෙන්නුම් කරයි.

නව පරම්පරාවේ නව බලශක්ති බර ට්‍රක් රථ ලෙස, Chenglong Yiwei 5 ට්‍රැක්ටරය සැහැල්ලු, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය සහ ඉහළ ආරක්ෂාව යන වාසි ඇත. මොඩියුලර් චැසිය කිලෝග්‍රෑම් 300 ක බර අඩු කිරීමක් ඇති අතර, 400.61 kWh බැටරියකින් සමන්විත වේ, ද්විත්ව තුවක්කු වේගවත් ආරෝපණයට සහය දක්වයි, මිනිත්තු 60 කින් 80% දක්වා ආරෝපණය කළ හැකිය, කිලෝමීටරයකට කිලෝවොට්-පැය 1.1 ක බලයක් පරිභෝජනය කරයි. කැබ් රථය සහ බුද්ධිමත් ආරක්ෂක පද්ධතිය දිගු දුර සැපයුම්වල අවශ්‍යතා සපුරාලයි.

V9 යනු එකම මධ්‍යම සිට විශාල ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් MPV රථයයි. එහි කිලෝමීටර 200 ක CLTC පිරිසිදු විදුලි පරාසයක්, කිලෝමීටර 1,300 ක පුළුල් පරාසයක් සහ ලීටර් 5.27 ක පෝෂක ඉන්ධන පරිභෝජනයක් ඇත. එහි ඉහළ කාමර ලබා ගැනීමේ අනුපාතය, සුවපහසු ආසන, L2 + බුද්ධිමත් රිය පැදවීම සහ "ඉන්ධන මිල සහ ඉහළ මට්ටමේ අත්දැකීමක්" ලබා ගැනීම සඳහා බැටරි ආරක්ෂණ පද්ධතියක් ඇත.

අනාගතයේදී, DFLZM "අග්නිදිග ආසියානු අපනයන පදනමක්" ලෙස ඩොංෆෙන්ග් සමූහයේ ස්ථානගත කිරීම ශක්තිමත් කරන අතර ASEAN හි වාර්ෂිකව ඒකක 55,000 ක් විකිණීමට උත්සාහ කරනු ඇත. GCMA ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය, 1000V අතිශය අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාව සහ "Tianyuan Smart Driving" වැනි තාක්ෂණයන් දියත් කරන ලද අතර, දකුණු පස ධාවනය වන විශේෂ වාහන 4 ක් ඇතුළුව නව බලශක්ති වාහන 7 ක් දියත් කරන ලදී. වියට්නාමය, කාම්බෝජය සහ අනෙකුත් රටවල් හතරේ ඒකක 30,000 ක මුළු නිෂ්පාදන ධාරිතාවක් සහිත KD කර්මාන්තශාලා පිහිටුවීමෙන්, අපි ASEAN විකිරණය කිරීමට, පිරිවැය තවදුරටත් අඩු කිරීමට සහ වෙළඳපල ප්‍රතිචාර වේගය වැඩි දියුණු කිරීමට තීරුබදු වාසි වලින් ප්‍රයෝජන ගන්නෙමු.

නිෂ්පාදන නවෝත්පාදනය, ජාත්‍යන්තරකරණ උපාය මාර්ගය සහ දේශීය සහයෝගීතාවය මත විශ්වාසය තබමින්, DFLZM "ගෝලීය ව්‍යාප්තිය" සිට "දේශීය ඒකාබද්ධතාවය" දක්වා පරිවර්තනය සාක්ෂාත් කර ගනිමින්, කලාපීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයට එහි අඩු කාබන් සහ ඩිජිටල් බුද්ධිය වැඩිදියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.