ඩොන්ග්ෆෙන්ග් T5 මෝටර් රථය උසස් තත්ත්වයේ සහ නව මෝස්තරයක් සමඟ | |||
ආකෘතිය | 1.5T/6MT සුවපහසු වර්ගය | 1.5T/6MT සුඛෝපභෝගී වර්ගය | 1.5T/6CVT සුඛෝපභෝගී වර්ගය |
ප්රමාණය | |||
දිග×පළල×උස (මි.මී.) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
රෝද පදනම [මි.මී.] | 2720 | 2720 | 2720 |
බල පද්ධතිය | |||
වෙළඳ නාමය | මිට්සුබිෂි | මිට්සුබිෂි | මිට්සුබිෂි |
ආකෘතිය | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
විමෝචන සම්මතය | 5 | 5 | 5 |
විස්ථාපනය | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
වාතය ඇතුල් කිරීමේ පෝරමය | ටර්බෝ | ටර්බෝ | ටර්බෝ |
සිලින්ඩර පරිමාව (cc) | 1499 | 1499 | 1499 |
සිලින්ඩර ගණන: | 4 | 4 | 4 |
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන: | 4 | 4 | 4 |
සම්පීඩන අනුපාතය: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
බෝර: | 75 | 75 | 75 |
ආඝාතය: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
උපරිම ශුද්ධ බලය (kW): | 100 | 100 | 100 |
ශ්රේණිගත බලය (kW): | 110 | 110 | 110 |
උපරිම වේගය(කි.මී./පැ.) | 160 | 160 | 160 |
ශ්රේණිගත බල වේගය (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm): | 200 | 200 | 200 |
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
ඉන්ධන ආකෘතිය: | ගැසොලින් | ගැසොලින් | ගැසොලින් |
ඉන්ධන තෙල් ලේබලය: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
තෙල් සැපයුම් මාදිලිය: | බහු ලක්ෂ්ය | බහු ලක්ෂ්ය | බහු ලක්ෂ්ය |
සිලින්ඩර හිස ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් | ඇලුමිනියම් | ඇලුමිනියම් |
සිලින්ඩර ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් | ඇලුමිනියම් | ඇලුමිනියම් |
ටැංකි පරිමාව (L): | 55 | 55 | 55 |
ගියර් පෙට්ටිය | |||
සම්ප්රේෂණය: | MT | MT | CVT සම්ප්රේෂණය |
ගියර් ගණන: | 6 | 6 | පියවරක් නැති |
විචල්ය වේග පාලන මාදිලිය: | කේබල් දුරස්ථ පාලකය | කේබල් දුරස්ථ පාලකය | ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වන ස්වයංක්රීය |
චැසි පද්ධතිය | |||
ධාවන මාදිලිය: | ඊයම් පූර්වගාමියා | ඊයම් පූර්වගාමියා | ඊයම් පූර්වගාමියා |
ක්ලච් පාලනය: | හයිඩ්රොලික් බලය, බලය සමඟ | හයිඩ්රොලික් බලය, බලය සමඟ | x |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: | McPherson වර්ගයේ ස්වාධීන අත්හිටුවීම + තීර්යක් ස්ථායීකාරක තීරුව | McPherson වර්ගයේ ස්වාධීන අත්හිටුවීම + තීර්යක් ස්ථායීකාරක තීරුව | McPherson වර්ගයේ ස්වාධීන අත්හිටුවීම + තීර්යක් ස්ථායීකාරක තීරුව |
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: | බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන පසුපස අත්හිටුවීම | බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන පසුපස අත්හිටුවීම | බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන පසුපස අත්හිටුවීම |
සුක්කානම් ආම්පන්න: | විදුලි සුක්කානම | විදුලි සුක්කානම | විදුලි සුක්කානම |
ඉදිරිපස රෝද තිරිංග: | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
පසුපස රෝද තිරිංග: | තැටිය | තැටිය | තැටිය |
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය: | ඉලෙක්ට්රොනික වාහන නැවැත්වීම | ඉලෙක්ට්රොනික වාහන නැවැත්වීම | ඉලෙක්ට්රොනික වාහන නැවැත්වීම |
ටයර් පිරිවිතර: | 215/60 R17 (පොදු වෙළඳ නාමය) | 215/60 R17 (පොදු වෙළඳ නාමය) | 215/55 R18 (පළමු පෙළ සන්නාමය) |
ටයර් ව්යුහය: | සාමාන්ය මැරිඩියන් | සාමාන්ය මැරිඩියන් | සාමාන්ය මැරිඩියන් |
අමතර ටයර්: | √ t165/70 R17 (යකඩ වළල්ල) | √ t165/70 R17 (යකඩ වළල්ල) | √ t165/70 R17 (යකඩ වළල්ල) |
මිට්සුබිෂි 1.6L එන්ජිම +5MT සම්ප්රේෂණය, පරිණත සහ විශ්වාසනීය තාක්ෂණය සහ හොඳ ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහිතව; DAE 1.5T බලය +6AT එන්ජිම, ශක්තිමත් බලය සහ සුමට මාරු කිරීම.