අනුවාදය | 2.0L/5MT | 1.3T/6MT | 1.3T/6MT |
සුඛෝපභෝගී | ප්රභූ | සුඛෝපභෝගී | |
සාමාන්ය තොරතුරු | |||
දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4660*1810*1790 | ||
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2750 | ||
ආසන වර්ගය | ආසන 2+2+3 (විකල්ප 2+3/2+3+2 ආසන) | ||
උපරිම වේගය (km/h) | ≥165 | ||
සාමාන්ය තෙල් පරිභෝජනය (L/100km) | 7.9 | 6.8 | |
එන්ජින් පද්ධතිය | |||
එන්ජින් ආකෘතිය | DFMB20 | DAE4G13T | |
විමෝචන සම්මතය | යුරෝ වී | ||
විස්ථාපනය (L) | 1.997 | 1.298 | |
ඉන්ටේක් වායු මාදිලිය | ටර්බෝ සුපිරි ආරෝපණය | ||
ශ්රේණිගත බලය / වේගය (kw/rpm) | 108/6000 | 100/5500 | |
ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය / වේගය (nm/rpm) | 200/4000 | 186/1750-4500 | |
එන්ජින් විශේෂිත තාක්ෂණය | IVVT | - | |
සිලින්ඩර හිස / සිලින්ඩර් බ්ලොක් ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් / වාත්තු යකඩ | ||
ගියර් පෙට්ටි වර්ගය | 5MT | 6MT | |
චැසි වර්ගය | |||
ඉදිරිපස / පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | McPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම් තීර්යක් ස්ථායීකාරක | ||
සුක්කානම් සම්ප්රේෂණ සම්බන්ධය | ඉලෙක්ට්රොනික බලය | ||
ඉදිරිපස / පසුපස රෝද තිරිංග | තැටිය | ||
ටයර් ප්රමාණය | 215/55 R17 | ||
අමතර ටයර් |
ABS පිපිරුම්-ප්රතිරෝධී+තිරිංග ආධාරක, මෝටර් රථ ශරීර ස්ථායීතා පද්ධතිය, ප්රතිලෝම රේඩාර්, ප්රතිලෝම වීඩියෝ කැමරාව, ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ යනාදී, එකම මට්ටමේ දුර්ලභ වන, ක්රියාකාරී හෝ නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂාව සඳහා, ආරක්ෂාව උසස් වේ.