SUV
MPV
සෙඩාන්
EV
චීනයේ නිෂ්පාදිත ටී 3 වීවෝ විදුලි කාර් ඩොංෆ්ෆෙන්
විශේෂාංග
- විශාල දක්ෂ කර්මාන්ත ශාලාව
- පර්යේෂණ හා සංවර්ධන හැකියාව
- විදේශීය අලෙවිකරණ හැකියාව
- ගෝලීය සේවා ජාලය
වාහන ආකෘතියේ ප්රධාන පරාමිතීන්
| ආකෘතිය | 1.5TD / 7dct |
| ශරීරය | |
| L * w * h | 4565 * 1860 * 1690mm |
| රෝද බඳුන් | 2715mm |
| ශරීර වහලය | ශරීර වහලය |
| දොරවල් ගණන (කෑලි) | 5 |
| ආසන ගණන (අ) | 5 |
| එන්ජිම | |
| ඩ්රයිව් මාර්ගය | ඉදිරිපස පූර්වගාමියා |
| එන්ජින් සන්නාමය | මිට්සුබිෂි |
| එන්ජින් විමෝචනය | යුරෝ 6 |
| එන්ජින් ආකෘතිය | 4a95TD |
| විස්ථාපනය (l) | 1.5 |
| වායු ප්රමාණයේ ක්රමය | ටර්බොචර්ඩ් |
| Max.speed (km / h) | 195 |
| උපරිම ශුද්ධ බලය | 145 |
| ශ්රේණිගත බල වේගය (RPM) | 5600 |
| උපරිම ව්යවර්ථය (nm) | 285 |
| උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (RPM) | 1500 ~ 4000 |
| එන්ජින් තාක්ෂණය | ඩී.වී.පී.ටී.ටී. + ජීඩීඅයි |
| ඉන්ධන පෝරමය | පෙට්රල් |
| ඉන්ධන ලේබලය | 92 # සහ ඊට වැඩි |
| ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | සෘජු එන්නත් කිරීම |
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 55 |
| ගියර් පෙට්ටිය | |
| සම්ප්‍රේෂණය | Dct |
| ගියර් ගණන | 7 |
සැලසුම් සංකල්පය
-
01
ලස්සන දෘෂ්ටිය
විශාල මුඛයකින් යුත් ට්රැපෙසොයිඩ් බ්ලූකි ග්රිල් එක දෙපස පරිණාමය වූ අතර, බෙදී ඇති හෙඩ් ලයිට් වල දුර හා ආසන විදුලි පහන් එය තුළ අතිශයින්ම කාවැදී ඇති අතර ඉහළ කොටස කඩුවක් මෙන් හැඩැති දිවා කාලයේ දිවා කාලයේ දිවා කාලයේ දිවා කාලයේ දී දිවා කාලයේ ධාවනය විය. බ්රෑන්ඩ්-නව ලයන් ලාංඡනය සමඟ අමුත්තන් T5 EVO කාර්ය සාධනය නම්, බොහෝ අය එය සැක නොකරනු ඇතැයි මම විශ්වාස කරමි. අතුරු නිර්මාණ ද සිත්ගන්නා සුළුය.
-
02
අභ්යන්තරය
ඔබ මෝටර් රථයට ඇතුළු වූ විට, පළමුවෙන්ම, ඔබේ ඇස් බැරල් හැඩැති වටකුරු වායු සමීකරණ අලෙවිසැල් හතරක් මගින් ආකර්ෂණය වනු ඇත. මෙම කාර්ය සාධන මෝටර් රථයේ පොදු සැලසුම පළමුවෙන්ම රූපයේ අභ්යන්තරය සඳහා තානය සකසයි. මීට අමතරව, අඟල් 10.25 සම්පූර්ණ එල්සීඩී උපකරණයක් සහ අඟල් 10.25 ක මධ්යම පාලන සංදර්ශනය සමස්ත වාහනය තාක්ෂණ වාහනය තාක්ෂණ වාහනය තාක්ෂණික වින්යාසය තුළ වර්තමාන ප්රවණතාව අනුගමනය කරයි.
03
තුන්-කතා කරන පැතලි-පහළ සුක්කානම
තුන්වන පැතලි පතුලේ සුක්කානම දෙපසම සිදුරු කර ඇති අතර, එමඟින් ග්රහණයට thick න හා පිරී ඇති අතර, සමහර ක්රෝම් ආලේපිත සැරසිලි ගොඩක් විස්තර කරයි.
විස්තර
-
සම්මත ප්රකාරය
T5 EVO විසින් රියදුරු අතර රිය පැදවීමේ ක්රම තුනක් ඇත: ආර්ථිකය, සම්මත සහ ක්රීඩා. නාගරික රියදුරු තත්වයන් තුළ, පුද්ගලයන්ට සම්මත මාදිලිය භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි.
-
කම්මැලි ආර්ථික ආකෘතිය
කම්මැලි ආර්ථික ආකෘතිය හා සසඳන විට, රියදුරුගේ අභිප්රායයට අනුකූල වන බල ප්රතිදානය මඟින් හරිත ආලෝකය ඇති වූ පසු ත්වරණකාරකය මත සැහැල්ලුවෙන් ඉදිරියට යාමෙන් පසු ඉදිරියට යාමට මැලිකමක් දක්වන අපහසුතාවයෙන් වළකින්න.
-
ක්රීඩා මාදිලිය
ඇත්ත වශයෙන්ම, මුළු වාහනය තුළම "EVO" සතුටින් අත්විඳීමට ඔබට ඇත්තටම අවශ්ය නම්, එය ක්රීඩා මාදිලියට මාරුවිය නොහැකි නම්, මෙම අවස්ථාවේදී වාහනයේ ස්නායු වඩාත් තදින් පවතිනු ඇත.
වීඩියෝව
-
X 
GCC යුරෝ 5 SUV T5 EVO
විශාල මුඛයකින් යුත් ට්රැපෙසොයිඩ් බ්ලූකි ග්රිල් එක දෙපස පරිණාමය වූ අතර, බෙදී ඇති හෙඩ් ලයිට් වල දුර හා ආසන විදුලි පහන් එය තුළ අතිශයින්ම කාවැදී ඇති අතර ඉහළ කොටස කඩුවක් මෙන් හැඩැති දිවා කාලයේ දිවා කාලයේ දිවා කාලයේ දිවා කාලයේ දී දිවා කාලයේ ධාවනය විය.
