• img (img) SUV රථය
  • img (img) එම්පීවී
  • img (img) සෙඩාන්
  • img (img) EV
lz_pro_01 යනු කුමක්ද?

වෙළඳ නාම ඉතිහාසය

ඩොංෆෙන්ග් ලියුෂෝ ඔටෝමොබයිල් සමාගම, සීමාසහිත, ඩොංෆෙන්ග් ඔටෝමොබයිල් සමූහ සමාගමේ හෝල්ඩින් අනුබද්ධිත ආයතනයක් වන අතර එය විශාල ජාතික පළමු පෙළ ව්‍යවසායයකි. සමාගම දකුණු චීනයේ වැදගත් කාර්මික නගරයක් වන ගුවැන්සි හි ලියුෂෝ හි පිහිටා ඇති අතර කාබනික සැකසුම් පදනම්, මගී වාහන පදනම් සහ වාණිජ වාහන පදනම් ඇත.

1954 දී ආරම්භ කරන ලද මෙම සමාගම 1969 දී මෝටර් රථ නිෂ්පාදන ක්ෂේත්‍රයට පිවිසියේය. එය චීනයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ නියැලෙන මුල්ම ව්‍යවසායන්ගෙන් එකකි. වර්තමානයේ එහි සේවකයින් 7000 කට අධික සංඛ්‍යාවක් සිටින අතර, මුළු වත්කම් වටිනාකම යුවාන් බිලියන 8.2 ක් සහ වර්ග මීටර් 880000 ක භූමි ප්‍රමාණයකින් යුක්ත වේ. එය මගී මෝටර් රථ 300000 ක් සහ වාණිජ වාහන 80000 ක නිෂ්පාදන ධාරිතාවක් පිහිටුවා ඇති අතර "Fengxing" සහ "Chenglong" වැනි ස්වාධීන වෙළඳ නාම ඇත.

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd යනු Guangxi හි පළමු මෝටර් රථ නිෂ්පාදන ව්‍යවසාය වන අතර, චීනයේ පළමු මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ඩීසල් ට්‍රක් නිෂ්පාදන ව්‍යවසාය වන අතර, Dongfeng සමූහයේ පළමු ස්වාධීන සන්නාම ගෘහස්ථ මෝටර් රථ නිෂ්පාදන ව්‍යවසාය වන අතර, චීනයේ "ජාතික සම්පූර්ණ වාහන අපනයන මූලික ව්‍යවසාය" හි පළමු කණ්ඩායම වේ.

1954

කලින් "ලියුෂෝ කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ කම්හල" (ලියුනොං ලෙස හැඳින්වෙන) ලෙස හැඳින්වූ ඩොංෆෙන්ග් ලියුෂෝ ඔටෝමොබයිල් සමාගම, 1954 දී ආරම්භ කරන ලදී.

1969

ගුවැන්සි ප්‍රතිසංස්කරණ කොමිසම නිෂ්පාදන රැස්වීමක් පවත්වා ගුවැන්සි මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කළ යුතු බවට යෝජනා කළේය. ලියුනොං සහ ලියුෂෝ යන්ත්‍රෝපකරණ කර්මාන්ත ශාලාව එක්ව ප්‍රදේශය ඇතුළත සහ පිටත පරීක්ෂා කර වාහන ආකෘති තෝරා ගැනීම සඳහා මෝටර් රථ පරීක්ෂණ කණ්ඩායමක් පිහිටුවා ගත්හ. විශ්ලේෂණය සහ සංසන්දනය කිරීමෙන් පසුව, CS130 2.5t ට්‍රක් රථය අත්හදා බැලීමට තීරණය කරන ලදී. 1969 අප්‍රේල් 2 වන දින ලියු නොං සිය පළමු මෝටර් රථය සාර්ථකව නිෂ්පාදනය කළේය. සැප්තැම්බර් වන විට, ගුවැන්සි හි මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉතිහාසයේ ආරම්භය සනිටුහන් කරමින් ජාතික දිනයේ 20 වන සංවත්සරයට උපහාරයක් ලෙස මෝටර් රථ 10 කින් යුත් කුඩා කණ්ඩායමක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

1973-03-31

ඉහළ නිලධාරීන්ගේ අනුමැතිය ඇතිව, ගුවැන්සි ෂුවාං ස්වයං පාලන කලාපයේ ලියුෂෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කර්මාන්ත ශාලාව නිල වශයෙන් ස්ථාපිත කර ඇත. 1969 සිට 1980 දක්වා, ලියුකි ලියුජියැං සන්නාම 130 වර්ගයේ මෝටර් රථ 7089 ක් සහ ගුවැන්සි සන්නාම 140 වර්ගයේ මෝටර් රථ 420 ක් නිෂ්පාදනය කළේය. ලියුකි ජාතික මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වලට ඇතුළත් විය.

1987

ලියුකි හි වාර්ෂික මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය පළමු වරට 5000 ඉක්මවා ගියේය

1997-07-18

ජාතික අවශ්‍යතාවලට අනුව, ලියුෂෝ ඔටෝමොබයිල් කම්හල, ඩොංෆෙන්ග් ඔටෝමොබයිල් සමාගමේ 75% ක කොටස් සහ ලියුෂෝ රජය සතු වත්කම් කළමනාකරණ සමාගමේ 25% ක කොටස් සහිත සීමිත වගකීම් සමාගමක් බවට ප්‍රතිව්‍යුහගත කර ඇති අතර, එය ගුවැන්සි ෂුවාං ස්වයං පාලන කලාපය විසින් පවරා ඇති ආයෝජන ආයතනයයි. විධිමත් ලෙස "ඩොංෆෙන්ග් ලියුෂෝ ඔටෝමොබයිල් සමාගම, සීමාසහිත" ලෙස නම් කරන ලදී.

2001

පළමු දේශීය MPV Fengxing Lingzhi දියත් කිරීම, Fengxing සන්නාමයේ උපත

2007

Fengxing Jingyi දියත් කිරීම Dongfeng Liuqi ගෘහස්ථ මෝටර් රථ වෙළඳපොළට පිවිසීම සඳහා නළාව නාද කළ අතර, Dongfeng Fengxing Lingzhi ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ තරඟයේ ශූරතාව දිනා ගනිමින් MPV කර්මාන්තයේ ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ නිෂ්පාදන සඳහා නව මිණුම් ලකුණක් බවට පත්විය.

2010

චීනයේ පළමු කුඩා විස්ථාපන වාණිජ වාහනය වන Lingzhi M3 සහ චීනයේ පළමු නාගරික ස්කූටර් SUV රථය වන Jingyi SUV එළිදක්වා ඇත.

2015 ජනවාරි මාසයේදී පැවති පළමු චීන ස්වාධීන සන්නාම සමුළුවේදී, ලියුකි "චීනයේ ඉහළම ස්වාධීන සන්නාම 100" අතරට නම් කරන ලද අතර, එවකට ලියුකි හි සාමාන්‍යාධිකාරී චෙං ඩෝරන්, ස්වාධීන සන්නාමවල "ඉහළම ප්‍රමුඛ පුද්ගලයින් දස දෙනා" අතරට එක් විය.

2016-07

JDPower 2016 චීන මෝටර් රථ අලෙවි තෘප්තිමත් පර්යේෂණ වාර්තාව සහ D.Power Asia Pacific විසින් නිකුත් කරන ලද 2016 චීන මෝටර් රථ අලෙවියෙන් පසු සේවා තෘප්තිමත් පර්යේෂණ වාර්තාවට අනුව, Dongfeng Fengxing හි විකුණුම් තෘප්තිය සහ අලෙවියෙන් පසු සේවා තෘප්තිය යන දෙකම දේශීය වෙළඳ නාම අතර පළමු ස්ථානය දිනා ඇත.

2018-10

සමස්ත වටිනාකම් දාමයේ තත්ත්ව කළමනාකරණ මට්ටම වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා නව්‍ය ප්‍රතිපත්ති කළමනාකරණ ආකෘති ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ප්‍රායෝගික අත්දැකීම් සමඟින් ලියුකි "2018 ජාතික තත්ත්ව මිණුම් ලකුණ" යන නාමය පිරිනමන ලදී.