• img SUV
  • img MPV
  • img සෙඩාන්
  • img EV
lz_pro_01

වෙළඳ නාම ඉතිහාසය

සීමාසහිත ඩොංෆෙන් ලෞෂෝ ඔටෝමොබයිල් සමාගම, ලිමිටඩ්, ඩොංෆෙන්ෆ් මෝටර් රථ සමූහයේ කේ. එනම්, විශාල ජාතික පළමු ස්ථරයකි. සමාගම පිහිටා තිබෙන්නේ දකුණු චීනයේ වැදගත් කාර්මික නගරයක් වන විකාර, මගී වාහන කඳවුරු, මගී වාහන කඳවුරු සහ වාණිජ වාහන කඳවුරු සහිත ය.

සමාගම 1954 දී ආරම්භ කරන ලද අතර 1969 දී මෝටර් රථ නිෂ්පාදන ක්ෂේත්රයට ඇතුළු විය. එය මෝටර් රථවල නිෂ්පාදනයේ යෙදෙන චීනයේ පැරණිතම ව්යවසායයකි. මේ වන විට, එහි සේවකයින් 7000 කට අධික සංඛ්යාවක්, යුවාන් බිලියන 8.2 ක වර්ගයක් සහ වර්ග මීටර් 8800 ක භූමි ප්රමාණයකි. එය මගී මෝටර් රථ 300000 ක නිෂ්පාදන ධාරිතාවක් සහ වාණිජ වාහන 800000 ක් සහ ස්වාධීන වෙළඳ නාම 300000 ක් ඇති අතර, "ෆෙන්ෂින් කිරීම" සහ "චෙං ශක්තිය" වැනි ස්වාධීන වෙළඳ නාම ඇත.

සීමාසහිත ඩොංෆෙන්ග් සමූහයේ පළමු ස්වාධීන සන්නාම ගෘහස්ථ කාර් නිෂ්පාදන ව්යවසායයේ පළමු මාධ්ය ප්රමාණයේ ඩීසල් ට්රක් නිෂ්පාදන ව්යවසාය සහ චීනයේ පළමු මාධ්ය ප්රමාණයේ ඩීසල් ට්රක් නිෂ්පාදන ව්යවසාය සහ චීනයේ ඩොංෆෙන්ග් ලියුෂෝ ඔටෝමොබයිල් සමාගම, චීනයේ "ජාතික නිමරේ වාහනයේ" පළමු කණ්ඩායම.

1954

සීමාසහිත ඩොන්ග්ෆෙන් ලීෆෙන් ලියුෂෝ ඔටෝමොබයිල් සමාගම, කලින් හැඳින්වූයේ "ලියුෂෝ කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ කර්මාන්තශාලාව" ලෙසිනි. 1954 දී ආරම්භ කරන ලදී

1969

ගුවැන්සි ප්රතිසංස්කරණ කොමිෂන් සභාව නිෂ්පාදන රැස්වීමක් පැවැත්වූ අතර ගුවැන්සි මෝටර් රථ නිපදවිය යුතු යැයි යෝජනා කළේය. ලියාූං සහ ලියුෂු යන්ත්රෝපකරණ කර්මාන්ත ශාලාව එක්ව ප්රදේශයෙන් හා පිටත පරීක්ෂා කර වාහන ආකෘති තෝරා ගැනීමට මෝටර් රථ පරීක්ෂණ කණ්ඩායමක් පිහිටුවා ගත්හ. විශ්ලේෂණය සහ සංසන්දනය කිරීමෙන් පසුව, CS130 2.5T ට්රක් රථය නිෂ්පාදනය කිරීමට තීරණය විය. 1969 අප්රියෙල් 2 වන දින ලියු නොන්ග් සිය පළමු මෝටර් රථය සාර්ථකව ඉදිරිපත් කළේය. ගුවැන්සිගේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉතිහාසයේ ආරම්භය සනිටුහන් කරමින් කාර් 10 ක කුඩා මෝටර් රථයක් උපහාරයක් ලෙස ඉදිරිපත් කර ඇති අතර එය ගුවැන්සිගේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ආරම්භය සනිටුහන් කළේය.

1973-03-31

ඉහළ නිලධාරීන්ගේ අනුමැතිය ඇතිව ගුවැන්සි සාහුන්ග් ස්වයං-කලාපයේ ලියුෂු මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කම්හල නිල වශයෙන් ස්ථාපිත කර ඇත. 1969 සිට 1980 දක්වා ලියුකිං හි 7089 LIUJIIANG සන්නාමය 130 වර්ගයේ කාර් සහ 420 ගුවැන්ක්සි සන්නාමය 140 කාර් වර්ගයේ කාර් නිෂ්පාදනය කළේය. ලියුකි ජාතික මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ නිලයට ඇතුළත් විය.

1987

ලියුකිගේ වාර්ෂික කාර් නිෂ්පාදනය පළමු වරට 5000 ඉක්මවා ඇත

1997-07-18

ජාතික අවශ්යතාවන්ට අනුව, ලියුෂූ ඔටෝමොබයිල් කම්හල ඩොංෆෙන්ග් මෝටර් රථ සමාගමක 75% ක කොටස් බවට ප්රතිව්යුහගත කර ඇති අතර, ලියුෂු ප්රාන්තවල 75% ක කොටස් සහ ලියුෂූ රාජ්යයක වත්කම් කළමනාකරණ සමාගම, ගුවැන්සි සාහුන්ග් ස්වයං පාලන කලාපය. විධිමත් ලෙස නැවත නම් කරන ලද්දේ "ඩොංෆෙන්ග් ලියුෂෝ ඔටෝමොබයිල් සමාගම" යන්නයි.

2001

පළමු ගෘහස්ථ එම්පීජීඑක්ස් ෆෙන්සිං ලින්ෂි, ෆෙන්ෂිං සන්නාමයේ උපත ආරම්භ කිරීම

2007

ගෘහස්ථ මෝටර් රථ වෙළඳපොළට ඇතුළු වීම සඳහා ඩොංෆෙන්ග් ලියුකිගේ අං දියත් කිරීම සහ ඩොංෆෙන් ෆෙන්ෂිං ෆෙන්ෂි ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ තරඟයේ ශූරතාව දිනා ගත්තේය

2010

චීනයේ පළමු කුඩා විස්ථාපන වාණිජ වාහනය, ලින්ෂි එම් 3 සහ චීනයේ පළමු නාගරික ස්කූටරය වන SUV, ජිංගි SUV රථය දියත් කර ඇත

2015 ජනවාරි මාසයේදී පළමු චීන ස්වාධීන සන්නාම සමුළුවේදී ලියුකි නම් කළේ "චීනයේ හොඳම ස්වාධීන වෙළඳ නාම 100 න් පසුව ලියුකිගේ චෙං ඩාලන් යනුවෙනි.

2016-07

ජේඩබ්ලිව්.ඒ.පී.

2018-10

සමස්ත වටිනාකම් දාමයේ තත්ත්ව දාමයේ තත්ත්ව කළමනාකරණ මට්ටම ඉහළ නැංවීම සඳහා නව්ය ප්රතිපත්ති කළමනාකරණ ආකෘති ක්රියාත්මක කිරීමේදී එහි ප්රායෝගික අත්දැකීම් ලියාුකි "යුවකි විසින් සම්මානය හිමි විය.