| Xinghai S7 මූලික ආකෘතිය |
| අන්රක්රමික අංකය | මූලික පරාමිතීන් |
| 1 | නිෂ්පාදක | ඩොංෆෙන්ග් ජනප්‍රියයි |
| 2 | මට්ටම | මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථයක් |
| 3 | ශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි |
| 4 | උපරිම බලය | 160 යි |
| 5 | උපරිම ව්‍යවර්ථය | / |
| 6 | ශරීර ව්‍යුහය | දොර 4, ආසන 5 සෙඩාන් රථය |
| 7 | විදුලි කාර් (Ps) | 218 ශ්‍රේණිය |
| 8 | දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4935*1915*1495 |
| 9 | උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.) | 165 යි |
| 10 | කර්බ් බර (කිලෝග්‍රෑම්) | 1730 |
| 11 | උපරිම සම්පූර්ණ බර ස්කන්ධය (kg) | 2105 |
| 12 | ශරීරය |
| 13 | දිග(මි.මී.) | 4935 ආර්.එම්. |
| 14 | පළල (මි.මී.) | 1915 |
| 15 | උස (මි.මී.) | 1495 ආර්. |
| 16 | රෝද පාදම (මි.මී.) | 2915 (ඉංග්‍රීසි) |
| 17 | ඉදිරිපස රෝද පාදම (මි.මී.) | 1640 ආර්. |
| 18 | පසුපස රෝද පාදම (මි.මී.) | 1650 ආර්. |
| 19 | ප්‍රවේශ කෝණය (°) | 14 |
| 20 | පිටවීමේ කෝණය | 16 |
| 21 | ශරීර ව්‍යුහය | සෙඩාන් |
| 22 | කාර් දොර විවෘත කිරීමේ ක්‍රමය | පැද්දෙන දොර |
| 23 | දොරවල් ගණන (සංඛ්‍යාව) | 4 |
| 24 | ආසන ගණන (සංඛ්‍යාව) | 5 |
| 25 | විදුලි මෝටරය |
| 26 | පැරණි විදුලි සන්නාමය | Zhixin තාක්ෂණය |
| 27 | ඉදිරිපස මෝටර් ආකෘතිය | TZ200XS3F0 හඳුන්වා දීම |
| 28 | මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක/සමමුහුර්ත |
| 29 | මුළු මෝටර් බලය (kW) | 160 යි |
| 30 | විදුලි වාහනයක මුළු බලය (Ps) | 218 ශ්‍රේණිය |
| 31 | ඉදිරිපස විදුලි මෝටරයේ උපරිම බලය (kW) | 160 යි |
| 32 | ධාවක මෝටර ගණන | තනි මෝටරය |
| 33 | පිරිසැලසුම ක්ලික් කරන්න | උපසර්ගය |
| 34 | බැටරි වර්ගය | ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි |
| 35 | බැටරි වෙළඳ නාමය | Dongyu Xinsheng |
| 36 | ගියර් පෙට්ටිය |
| 37 | කෙටි යෙදුම | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය |
| 38 | ගියර් ගණන | 1 |
| 39 | ගියර් පෙට්ටියේ වර්ගය | ස්ථාවර අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය |
| 40 | චැසි සුක්කානම |
| 41 | ධාවන ප්‍රකාරය | ඉදිරිපස රෝද ධාවනය |
| 42 | සහායක වර්ගය | විදුලි සහායක |
| 43 | ශරීර ව්‍යුහය | බර දරණ |
| 44 | රෝද තිරිංග |
| 45 | ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්‍රය සහිත තැටිය |
| 46 | පසුපස තිරිංග වර්ගය | තැටි වර්ගය |
| 47 | වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | ඉලෙක්ට්‍රොනික වාහන නැවැත්වීම |
| 48 | ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 235/45 ආර් 19 |
| 49 | පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 235/45 ආර් 19 |
SUV රථය
එම්පීවී
සෙඩාන්
EV
