2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV පිරිවිතර | |||
අයිතමය | විස්තරය | සුඛෝපභෝගී වර්ගය | සුවිශේෂී වර්ගය |
මානය | |||
දිග*පළල*උස(මි.මී.) | 4595*1865*1680 | ||
රෝද පදනම(මි.මී.) | 2715 | ||
එන්ජිම | |||
රියදුරු මාදිලිය | - | ඉදිරිපස ධාවකය | ඉදිරිපස ධාවකය |
වෙළඳ නාමය | - | DFLZM | DFLZM |
එන්ජින් ආකෘතිය | - | 4E15T | 4E15T |
විස්ථාපනය | - | 1.493 | 1.493 |
බඳවා ගැනීමේ පෝරමය | - | ටර්බෝ අන්තර් සිසිලනය | ටර්බෝ අන්තර් සිසිලනය |
ශ්රේණිගත බලය (kW) | - | 125 | 125 |
ශ්රේණිගත බල වේගය (rpm) | - | 5500 | 5500 |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | - | 280 | 280 |
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | - | 1500-3500 කි | 1500-3500 කි |
ටැංකි පරිමාව (L) | - | 55 | 55 |
මෝටර් | |||
මෝටර් මාදිලිය | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
මෝටර් වර්ගය | - | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත යන්ත්රය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත යන්ත්රය |
සිසිලන වර්ගය | - | තෙල් සිසිලනය | තෙල් සිසිලනය |
උපරිම බලය (kW) | - | 130 | 130 |
ශ්රේණිගත බලය (kW) | - | 55 | 55 |
මෝටර් උපරිම වේගය (rpm) | - | 16000 | 16000 |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | - | 300 | 300 |
බල වර්ගය | - | දෙමුහුන් | දෙමුහුන් |
තිරිංග බලශක්ති ප්රතිසාධන පද්ධතිය | - | ● | ● |
බහු අදියර බලශක්ති ප්රතිසාධන පද්ධතිය | - | ● | ● |
බැටරි | |||
බල බැටරි ද්රව්ය | - | ත්රිත්ව පොලිමර් ලිතියම් බැටරිය | ත්රිත්ව පොලිමර් ලිතියම් බැටරිය |
සිසිලන වර්ගය | - | දියර සිසිලනය | දියර සිසිලනය |
බැටරි ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාව (V) | - | 349 | 349 |
බැටරි ධාරිතාව (kwh) | - | 2.0 | 2.0 |
60% සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලි මෙහෙයුම් කොන්දේසි.
40% ක් පමණක් එන්ජින් මැදිහත් වීමක් සහිත නිත්ය නාගරික මාර්ග, එන්ජින් ශබ්ද කරදර අවම කිරීම (HONDA CRV HEV 55% පිරිසිදු විදුලි මෙහෙයුම් තත්ත්වයන්)
ඉන්ධන ආර්ථිකයේ තරඟකාරිත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සහ අභිබවා යයි
උඩිස් 350bar අධි පීඩන සිලින්ඩර සෘජු එන්නත් කිරීම